Ett hyperspännande Brasiliens GP är precis slut. Säsongens sista lopp på Interlagos. Inför loppet ledde Hamilton VM med sju poäng och det räckte med att han kom femma för att vinna VM-titeln. Med förra säsongen i minnet så var det väldigt nervöst. Men det så lugnt ut med några varv kvar. Hamilton höll fjädeplatsen med Vettel precis bakom när det började regna. Nästan alla gick in i depå för att byta däck. Alla utom Glock som låg kvar och slog sig in i topp sex.

Hamilton ut igen före Vettel och såg ut att hålla. Men en miss i vätan av Hamilton innebar att Vettel var förbi. Jag var helt knäckt i det läget eftersom detta innebar att Hamilton var sexa och Massa skulle bli mästare. Hamilton tog upp jakten, men det verkade inte räcka. Regnet tilltog och Hamilton sladdade bakom Vettel. Men det fanns inte en chans att komma förbi honom.

Sista kurvan närmade sig och i den döck plötsligt Glock upp i bild. Han hade ännu svårare att köra runt i regnet och tvingades släppa förbi Vettel och Hamilton. Hamilton helt plötsligt femma igen och in i mål bakom Vettel. Det jublades i både Ferrarigaraget och i McLarens depå. Dock tystnade jublen i Ferraris depå när de upptäckte att Glock hade halkat ner till sjätte. Ferrarijublet övergick i tårar. Särskilt hos dagens dominant Massa.

Själv jublade jag dock i soffan åt denna underbara seger. Hamilton tidernas yngste världsmästare i Formel 1. Nio års titeltorka är över genom VM-segern med en poäng. Äntligen!

I skuggan av Singapores skyskrapor gick F1:s första nattlopp tidigare idag. Riktigt häftig och vacker var den strålkastarupplysta banan. Dessutom bjöd den på ett härligt omkörningsställe. Tidigt i loppet såg det ut som att det var risk för dubbelseger för Ferrari, men när Piquet kraschade och orsakade säkerhetsbil så passade alla på att gå i depå i koppel.

Massa först in och han fick problem. Ferraris system visade grönt trots att tankriggen satt i och han stack iväg med slangen i. Slet av den och stack dessutom ut precis före Sutil och fick drive-through för detta när han väl kom iväg. Dessutom fördröjde det Kimi i depån och Ferrari fick istället var nöjda om de fick poäng. För Hamilton gjorde detta att det så väldigt mycket bättre ut.

Han såg till att komma i mål som trea, Ferrari fick noll poäng efter att Kimi hade kraschat med ett fåtal varv kvar. Loppet vanns av Alonso, som körde upp sig 14 platser genom en aggresiv strategi. Två Rosberg och trea Lewis. Det innebär att McLaren är i topp i konstuktörs-VM och att Hamilton leder med sju i förar-VM. Helt enkelt en god natt för F1.

Spa-Franchorchamps oberäknerliga väder har gjort det igen. Loppet inleddes i upptorkande före med samtliga bilar på torrdäck. Inledningsvis verkade Lewis Hamilton behärska väglaget bäst och ryckte ifrån Kimi på andraplats. Men när han snurrade i första kurvan lyckades Kimi ta över ledningen och höll den under merparten av loppet. Efter andra depåstoppet när bilarna bytte till hårda däck började Lewis knappa in, men det verkade inte räcka.

Men så kom det berömda vädret in i spelet också. Regnet började falla på delar av banan och Lewis knappade in stort på Kimi. Han kom ikapp och bilarna började snurra över hela banan. Värst drabbades Kimi som gled in i barriären med två varv kvar. Men det var inte över för det. Två varv återstod, men de klarade Lewis av i långsam takt runt den sju kilometer långa banan. Det innebar en seger på fyrtioårsjubileet av McLarens första seger någonsin. Dessutom åtta poängs ledning för Hamilton i VM-tabellen till Felipe Massa.

---

Men icke då.... För FIA:s ferraritomtar har beslutat att Hamilton ska bestraffas för att han såg till att undvika en krasch. 25 sekunders plusas på. Men för att nästan orsaka en krasch som Massa två veckor innan.... det får man 50 000 euro i böter för. Vadå döma konsekvent!?

---

Startkraschen på Spa 1998

Jag fastnade med OS-tennisdubbeln i tennis igår. Linköpingssonen Thomas Johansson i par med Simon Aspelin tog sig till OS-final. Min tanke var att jag skulle sätta mig och se matchen. Det borde ju gå rätt fort. Det var bara det att matchen i tre set tog lite mer än fyra timmar. Sista set spelades till 19-17 i gem. Sjukt spännande att slitas mellan hopp och förtvivlan när spelarna i huvudsak lyckades hålla sin serve.

Det franska paret lyckades dock bryta till 16-15 och hade då chansen att avgöra. Men svenskarna kom igen och lyckades till sist vinna matchen..... och nu är det dags för final. Heja Johansson/Aspelin, heja Östergötland och heja Sverige!

När jag kom igår så pågick invigningen av de 29:e olympiska spelen i Kina. Normalt sett brukar invigningar vara av det segare slaget och det var säkert denna också om man kikat på den de 3,5 timmar ytterligare som jag inte hann med. Men om man hann med att se när den olympiska elden tändes på ett riktigt mäktigt sätt och framförallt fyrverkerierna efteråt så minns man och imponeras man av invigningen. 49 000 raketer blåstes av under hela invigningen och inte var de små heller...

Jag säger som SVT:s krönikör Jonas Karlsson sade efteråt. Man lär inte bli imponerad i fortsättningen när grannen ska blåsa av nyårsraketen. Så sant, så sant....

I Ungerns GP idag inträffade en av de saker som gör att tjusningen för Formel 1 är stor. Felippe Massa ledde stort och gick mot segern med bara några få varv kvar. Ungefär som om ett lag skulle haft en femmålsledning med några minuter kvar i fotboll eller ishockey. Precis med tre varv kvar rasade motorn och brasilianaren blev poänglös. Jag gillade detta ännu mer när en McLarenförare vann genom detta. Heikki Kovalainen tog sin första seger.

Det ska dock påpekas att det inte bara är därför jag gillar det. Jag blev sur när Häkkinen bröt på liknande sätt från ledning i Barcelona 2001. När Kimi 2005, då i McLaren, kraschade från ledning på sista varvet på Nürburgring. Det är helt enkelt inte över innan den rutiga flaggan faller. Man kan helt enkelt få noll poäng trots ledning med 5-0 på stopptid. Det är riktig tjusning det.

Var bänkad i TV-soffan för Turkiets GP och hade förväntingar på ett bra resultat för McLaren. Heikki hade sett stark ut hela helgen och även Hamilton hade kvalat bra. Starten gick hyfsat innan det blev säkerhetsbil på banan. Men precis innan omstart bakom säkerhetsbilen tvingades Kovalainen in i depå och kom aldrig tillbaka ordentligt efter det. Dock körde Lewis mycket starkt och efter lite mindre än halva loppet passerade han Massa och tog ledningen.

Dessutom drog han ifrån och jag började hoppas på en seger och kanske en vändning eller åtminstone en utjämning av VM-serien. Dock var han på en 3-stoppsstrategi och tappade ledningen senare. Dock lyckades han knipa andraplatsen framför Kimi. Men i och med den fina fart Lewis visade upp i toppen så undrar man om inte Heikki hade kunnat slå Massa eftersom han hade planerat en 2-stoppare.

Nu vann istället Massa loppet för tredje året i rad och Ferrari drygar ut ledningen i VM-tabellen. Tror dock att det var en av få banor där man fick njuta av lite kamp. Sett över hela säsongen kommer Ferrari tyvärr att vara starkare.

Bilarna står redo. Lamporna tänds och starten går. Mitt tips inför loppet är att det resultatet blir Räikönnen, Massa, Kovalainen.

Går fantastiskt bra i dagens F1-lopp från Bahrain. Hamilton missade starten och körde sedan in i baken på Alonso och förstörde framvingen. Han ligger nu väldigt långt bak i fältet och kommer inte att komma upp på poäng. Dessutom så hänger inte Heikki med i täten och både Ferrari och BMW känns starkare. Så Heikki kommer nog fyra eftersom Massa snart kommer att sladda av....

Formel 1-loppet tidigare under morgonen var visserligen inte jätteroligt. Men som vanligt så såg Massa till att köra sig själv av banan. Den klassiska Massaline i kurvorna med andra ord. Han kommer nog inte köra många lopp i Ferrari den här säsongen. Men man kan ju hoppas att han blir kvar och att McLaren rycker upp sig.

F1-säsongen har börjat och den började nästan på absolut bästa sätt. Hamilton vann och Kovalainen verkade vara säker på att komma tvåa. Så blev det dock inte utan Heikki föll ner till femte på grund av säkerhetsbilen. Att Ferrari bara fick ett poäng efter helgen är också fint. Iofs borde de inte ha fått något....

Hoppas i vilket fall att McLaren kan fortsätta att vinna nästa vecka då det är i Malaysia. Idag var de i vilket fall dominanta och det är gött!

En liten utmaning för alla Formel 1-intresserade och alla andra också. En chans att slå Nykte i F1-kunskap. Det är en enkel lite tävling på McLarens hemsida där man får välja nio förare och tre stall. Så ta och gå in där och se till att slå mig på fingrarna genom att ta mer poäng än mig. Självklart är det gratis.

Anmäl er innan torsdag och berätta era stallnamn för mig så får ni en plats i Nykte Grand Prix.

Anmälan hos: McLaren

Hade avslutningsmöte för årets Bysjölopp ikväll och även uppstart inför nästa års lopp. I vanlig ordning är loppet planerat att gå den andra lördagen i september. Så det är bara för alla att börja träna inför nästa års lopp. Träningen med formtopp lördag 13/9-2008. Jag är rätt säker på att jag vet åtminstone en som kommer att springa då....

Då var det klart det som hade varit på gång länge. McLaren och Alonso går skilda vägar efter en minst sagt turbulent säsong. Stallets problem med "Spygate", konkurrensen med Hamilton och de kyliga relationerna inom stallet gjorde situationen ohållbar.

Med den här nyheten öppnas F1:s Silly Season upp ytterligare och till slut kan bitarna börja falla på plats. Det har ju knappast varit någon hemlighet att Alonso har velat bryta kontraktet med McLaren och både stall och förare har väntat på det. Alonso är ju självklart intressant för alla stall och en plats hos McLaren är intressant för flera av förarna.

Tidigare har det varit sagt att Alonso har varit förhindrad att gå till stall som är uppbackade av bilfabrikanter, men det beslutet är ändrat och Alonso är fri att gå till vilket stall han vill. Det mest troliga enligt mig är att Alonso hittar tillbaka till Renault. Det faktum att Heikki Kovalainen inte förlängt med Renault backar upp det och dessutom så är Heikki en av de förare som är aktuella för den andra racesitsen i McLaren.

Ett annat alternativ för McLaren är Nico Rosberg. Att tysken hamnar i stallet skulle troligen även glädja McLaren motortillverkare och partner Mercedes. I detta fall undrar man dock om Alonso kan hamna i Williams istället för Rosberg, vilket känns föga troligt. Däremot finns det en ledig plats i Toyota och Toyota har dessutom pengar att satsa på en toppförare med kunskap om hur man utvecklar bilen.

Dessutom finns det vissa rykten som säger att Red Bull är intresserade av Alonso ihop med ytterligare satsningar och inte får man heller glömma bort BMW i ordningen. Dessa båda stall har dock besatt båda sina platser med bra förare och det är således inte så troligt att Alonso hamnar i något av dessa stalll.

Så här tror jag att det kommer att se ut i stallen när säsongen drar igång i mars.

Ferrari
1. Kimi Räikkönen
2. Felippe Massa

Kommentar:
Inga förändringar troliga. Kimi klar förstaförare, Massa andra och accepterar den rollen när det behövs

BMW
3. Nick Heidfeld
4. Robert Kubica

Kommentar:
Stabilt par. Möjligt att Kubica skulle få flytta på sig till förmån för Alonso, men inte troligt.

Renault
5. Fernando Alonso
6. Giancarlo Fisichella

Kommentar:
Alonso tillbaka i Renault med 3-årskontrakt för att försöka flytta till Ferrari 2011, eller tidigare om möjligt.

Williams
7. Nico Rosberg
8. Nelson Piquet Jr

Kommentar:
Den andra platsen i Williams är öppen för talanger för tillfället. Mitt tips är att Piquet Jr sitter där.

Red Bull
9. David Coulthard
10. Mark Webber

Kommentar:
Inga förändringar då stämningen i stallet är god och förarna gör det som förväntas av dem

Toyota
11. Jarno Trulli
12. Frank Montagny

Kommentar:
Kommer att satsa järnet på att få Alonso, men inte lyckas. Nöjer sig med att låta testföraren ta över Ralf Schumachers raceplats.

Toro Rosso
14. Vitantonio Liuzzi
15. Sebastian Vettel

Kommentar:
Kommer att behålla sina förare och sin status som juniorstall.

Honda
16. Jenson Button
17. Rubens Barrichello

Kommentar:
En misslyckad säsong borde innebära förändringar i föraruppsättning, men det är troligt att "talangen" Button och Barrichello får fortsätta en säsong till med ännu en dålig säsong som följd.

Super Aguri
18. Takuma Sato
19. Anthony Davidson

Kommentar:
Ett stall med små resurser som inte kommer att byta ut sina förare.

Force India
20. Narain Karthikeyan
21. Karun Shandok

Kommentar:
Spyker blev ett stall med indiskt namn, indiska ägare och därigenom indiska förare.

McLaren
22. Lewis Hamilton
23. Heikki Kovalainen

Kommentar:
Efter Alonso blir det Heikki i McLaren. Det kommer att fortsätta att vara en hård inbördes kamp mellan förarna. Dock tror jag inte att det blir kamp om någon VM-titel då utvecklingen kommer att hämmas av två förhållandevis färska förare.

Prodrive

24.
25.

Kommentar:
F1:s 12:e stall kommer inte att komma till start.

Länkar:
Formula1.com
F1-live
Aftonbladet
McLaren

Det är så jävla typiskt. Man har två förare att hålla på som dessutom har fördel inför loppet där det ska hållas högst osannolikt att ingen av de två blir världsmästare. Men vad händer? Lewis Hamilton höll den position jag hade förväntat mig efter de första kurvorna, men gör ett misstag och halkar ner några platser, dock med den viktiga femteplatsen klart inom räckhåll.

Men så jävlas bilen och han tappar till artonde plats. Jag gav upp där och då. Det var inget snack om saken. Kimi skulle vinna loppet och VM eftersom Massa ledde och skulle släppa förbi honom, Alonso skulle inte komma bättre än trea och Hamilton skulle inte lyckas köra upp sig till femte.

Resten av loppet blev bara en pina och det var inte förrän i slutet som ett ytterst litet hopp tändes då Hamilton låg sjua, då två bilar längre fram kämpade om platserna. Det är sällan jag sitter och hoppas på att bilar ska krascha, men då gjorde jag det. Men tyvärr blev det inte så. Räikkönen 1:a, Alonso 3:a och Hamilton 8:a. Det innebar tyvärr att Ferrari tog hem båda titlarna den här säsongen.

Ännu mer irriterande i situationen är ju att Hamilton fastnade i sandlådan i Kina. Hade han bara utnyttjat situtionen där hade det varit klart, men nu förlorades förarmästerskapet där. Oerhört dumt. Nu ska jag ta och gå och svära och gråta en skvätt.

Tyvärr är det ju bara att gratulera Kimi och Ferrari, men fy faan vad bittert. Det skulle ju inte kunna bli så. Nu ska jag ta och gå och svära och gråta en liten skvätt. Helvetes jävla skit!

Sista F1-loppet för säsongen ikväll och det är dags att avgöra vem som blir världsmästare. En mäktig kamp mellan tre förare, VM-ledande Lewis Hamilton, regerande världsmästare Fernando Alonso och Kimi Räikkönen. Mina förhoppningar går till någon av de två McLarenförarna.

Poängställningen innan loppet är Hamilton 107, Alonso 103 och Räikkönen 100. Startpositionerna inför dagens avgörande lopp är:

1. Felipe Massa
	2. Lewis Hamilton
3. Kimi Räikkönen
	4. Fernando Alonso
5. Mark Webber
	6. Nick Heidfeld

Min utsago innan loppet är att Massa i starten försöker gå ut och täcka av högerkanten för att lämna en lucka till Räikkönen, så att han kommer ut ur första kurvan i ledningen. Dock tror jag att resultatet av denna manöver blir att Lewis Hamilton och Felippe Massa kolliderar och bryter. Loppet blir sedan en vinst för Räikkönen och en andraplats för Alonso, vilket innebär att Alonso blir världsmästare igen.

Ett tänkbart scenario det, men jag blir nöjd med alla scenarier som resulterar i att en McLarenförare blir världsmästare. Sändningen startar 17:30 på 6:an, loppet klockan 18:00. Jag kommer att sitta bänkad, det är ett som är säkert. Såvida det inte blir innebandy, och då får man väl se till att se ifatt loppet när man kommer hem.

Jag hade förhoppningar på att det skulle ha varit klart att en McLarenförare skulle vinna årets VM-titel idag. Så blev det ju tyvärr inte eftersom Hamilton hamnade i sandfållan på väg in i depån på däck som mer verkade bestå av glidmedel än av gummi.

Dessutom vann ju Kimi kampen i Kina och är bara sju poäng efter Hamilton inför avslutningen i Brasilien om två veckor. Alonso är tvåa i VM fyra poäng efter Lewis.

Det känns som att det blir kamp ända in på mållinjen 305,909 km bort. Den 21 oktober vet åtminstone jag vad jag gör klockan sex på kvällen. Glory, glory Team McLaren!

Stod och lyssnade på radion under lunchen och de pratade om Hammarbys målvaktskris inför UEFA-cupmatchen imorgon. De skulle tydligen ta in en kille som fungerat som back-up i Häcken. Hur tänker man när man säger så?